A nova Scooter Honda X-ADV 2024

A Honda X-ADV é a rainha das scooters, não só por causa de seu potente motor bicilindro de 750 cc, mas também pela genialidade de seu projeto, que sabiamente adicionou características de big-trail aventureira às tradicionais qualidades das scooters, principal delas a versatilidade.

Altas doses de tecnologia e muita criatividade fizeram Honda X-ADV uma scooter ambicionada e sem concorrentes no mundo todo, capaz de atender as necessidades de quem queira simplesmente uma scooter confortável e com boa reserva de potência, como também a quem deseje ir um pouco mais além.

Melhor exemplo disso é a proeza da Embaixadora Honda Líbera Costabeber, que em 2019 cruzou a América do Sul de Paraty, no Estado do Rio de Janeiro até Lima, no Peru, ao guidão de uma X-ADV.

Em cinco anos no mercado brasileiro, a Honda X-ADV consolidou uma imagem de “objeto do desejo” entre fãs do estilo Adventure. Abaixo, vamos saber mais sobre a X-ADV 2024...

CONFORTO

Dotar a X-ADV de uma ergonomia perfeita faz ainda mais sentido quando sabemos de sua capacidade de encarar terrenos de todo o tipo, e assim sendo suspensões de longo curso, capazes de absorver as piores estradas, estão presentes na X-ADV: na dianteira a suspensão invertida oferece mais de 150 mm de curso, mesma medida da suspensão traseira monoamortecida. Além disso há o banco – e que banco! – em dois níveis, com uma conformação que torna a X-ADV ideal para grandes percursos. Cerejinha em cima do bolo é o para-brisa ajustável em cinco posições, que protege do vento, chuva e poeira. 

SEGURANÇA

O par de discos dianteiros de 296 mm de diâmetro diz tudo: esta é medida de motocicleta superesportiva, garantia de eficiência total em frenagens tendo como coadjuvante o disco de 240 mm na traseira, e todos vinculados ao sistema ABS. Mas não é apenas a elevada capacidade de frenagem que faz a X-ADV uma scooter segura. Além de parar bem, a maneabilidade desta scooter a torna ágil e extremamente fácil de pilotar. Dispositivos como a Smart Key, chave presencial que comanda a trava elétrica do guidão, completam a segurança superior da X-ADV. 

MECÂNICA

A “alma” da X-ADV é o motor bicilindro de 750 cc, com potência e torque capaz de oferecer um desempenho que nenhuma outra scooter oferece. A transmissão DCT exalta a força deste motor, permitindo optar por trocas de marchas automáticas ou manuais, através das teclas posicionadas no punho esquerdo do guidão. Este conjunto mecânico está acoplado a um robusto chassi tubular de aço, cuja geometria é responsável pela eficiência da X-ADV em qualquer situação de uso.

PERFORMANCE

Mesmo os mais convictos motociclistas, aqueles que torcem o nariz para tudo que não seja “raiz”, reconhecem que a X-ADV é uma scooter com desempenho de motocicleta. Aceleração, frenagem, retomada de velocidade, curvas de alta, média ou baixa velocidade: pilotar a X-ADV excita pela soberba performance do conjunto. Motor, chassi, suspensões e freios atendem às mais altas expectativas e, de quebra, oferecem uma tremenda capacidade de diversão através dos modos de pilotagem selecionáveis – Standard, Sport, Gravel, Rain e User – que ajustam a performance da X-ADV para situações de uso específicas.

TECNOLOGIA

A scooter de ponta do line-up da Honda traz o cardápio completo da alta tecnologia da marca líder: o HSTC – Honda Selectable Torque Control acrescenta segurança e poder de encarar estradas escorregadias com a máxima eficiência. Idem com relação a iluminação full-LED em viagens noturnas e o novíssimo HSVCS – Honda Smartphone Vois Control System, que em parceria com o aplicativo Honda RoadSync oferece o máximo em termos de conectividade.

CONCLUSÃO

A Honda X-ADV é a scooter ideal para quem quer viver o espírito Adventure plenamente. Serve para o dia a dia, serve para cruzar o continente, e oferece um prazer de pilotagem surpreendente qualquer que seja a condição de utilização. Muitos a consideram um SUV sobre duas rodas por conta do conforto e versatilidade. Outros uma big-trail descomplicada, que não exige tanta experiência de pilotagem. Qual é a verdade sobre a X-ADV? A verdade é “tudo isso e mais um pouco...”.